Le Grace Cosmos est un navire méthanier construit au chantier naval HHI d’Ulsan en Corée du Sud et livré en mars 2008.
Il s’agit du troisième navire construit sur une série de trois navires jumeaux pour le compte de l’Armateur japonais NYK, les deux autres navires étant Grace Acacia (également sous la direction de GAZOCEAN) et Grace Barleria.
Le navire est immatriculé depuis sa livraison au port de Nassau, aux Bahamas.
Le Grace Cosmos est géré par GAZOCEAN depuis juillet 2010.
Le navire est un méthanier à membrane de type MARK III équipé d’une turbine à vapeur et peut transporter jusqu’à 150 000 m3 de GNL.
La première cargaison a été chargée à Bethioua, Algérie en avril 2008 pour Montoir de Bretagne en France. Depuis lors, le navire a chargé des cargaisons dans divers ports du monde entier dans des pays comme l’Algérie, l’Égypte, le Yémen, la Norvège, le Qatar, le Nigeria, Trinité-et-Tobago et l’Indonésie, y compris des opérations de rechargement en France et en Corée du Sud. Des opérations de déchargement ont été menées dans la plupart des pays importateurs de GNL en Europe, en Amérique du Nord et du Sud, en Inde et en Extrême-Orient.
Le navire est un navire-école qui forme des élèves pour NYK. Il peut accueillir à bord jusqu’à 20 élèves ainsi qu’un instructeur du personnel de restauration dédié aux élèves. Les élèves pont et machine peuvent être formés à bord. Le programme de formation dure environ 3 mois et se compose d’une étude et d’un enseignement théorique quotidien dans une salle de classe dédiée, suivi d’une formation pratique à bord pour le reste de la période.
Jusqu’à présent, 23 sessions d’élèves de pont et de moteurs, venant de Roumanie, d’Inde, des Philippines, d’Indonésie ou de Chine, ont été formées à bord en plus de 10 ans de service. Après la fin de la période de formation, les élèves rejoindront la flotte de NYK en tant qu’officiers.
